Dieselgate bei Volkswagen
Es ist der größte Skandal seit Jahren. VW hat Kunden teils Dieselfahrzeuge mit manipulierten Abgaswerten untergeschoben. Wie reagieren die Kunden? Was passiert mit VW, mit Deutschlands Industrieriese Nummer eins?
Was hat denn der VW-Chef Müller da auf der Automesse für ein Interview gegeben? War der Mann wirklich gekränkt darüber, dass man ihn mit schlechtem Verhalten konfrontierte?
Offenbar war er ehrlich. Jedenfalls war es bestimmt kein auswendig gelernter Text. Nach Jahren Corps-Geist ist das wahrscheinlich nicht mal erstaunlich., wenn sowas rausrutscht unter Druck.
Nachtrag dazu: VW-Pressesprecher sagten anschließend, das Gespräch sei in schwieriger Umgebung entstanden. Von Reportern umringt seien Fragen und Antworten auch falsch zugeordnet worden.
Nice try... 🙂
Gerade unter Stress kommt das wahre Ich zum Ausdruck. Behaupten Psychologen. Wenn das stimmt, dann ist der Autosportfan Müller vielleicht doch nicht der große Reformer.
Der Stress könnte noch zunehmen: Der niedersächsische Ministerpräsident Stephan Weil hat Volkswagen drei Monate Zeit für eine umfassende Aufklärung der Gründe für den Diesel-Abgasskandal gegeben. Das sagte Weil in einem Interview mit der Nachrichtenagentur Bloomberg.
Hat Stephan Weil nicht schon selbst im VW-Aufsichtsrat gesessen, als das Ganze über Jahre lief? Wieso stellt er jetzt Aufklärungs-Ultimaten?
Hier in Frankreich ist VW Symbol des sturen Kapitalisten. Alles zu tun, für Geld. Alle versuchen jetzt, anders als VW zu sein. Nur ist jetzt auch Renault drin. Renault-Chef Ghosn sagt nichts.
Hätte VW-Müller auch mal besser in diesem Interview...