Die Stahlbranche weltweit ächzt unter Überkapazitäten, Preiskriegen und entsprechend niedrigen Margen. Jetzt hat der indische Stahlriese Tata bestätigt, zur Lösung der Probleme auch die Zusammenarbeit mit Konkurrenten zu suchen – darunter auch mit Deutschlands führendem Stahlkonzern.
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Aufatmen bei VW: Nach den Milliardenkosten infolge des Dieselgate-Skandals scheint der Autoriese zumindest eine Bedrohung los zu sein – der deutsche Staat verzichtet auf ein Bußgeldverfahren gegen Volkswagen.
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Erst mit Beginn des Winterflugplans 2015 hat die Lufthansa ihren Billigableger Eurowings an den Start gebracht, doch schon ein knappes Jahr später denkt die Lufthansa offenbar über Kooperationen mit Konkurrenten nach: Der Lufthansa wächst Eurowings nicht schnell genug.
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Der Autokonzern Daimler baut sein Geschäft mit dem Management von Fahrzeugflotten aus. Die Schwaben haben dazu das niederländische Unternehmen Athlon Car Lease übernommen. Daimler Financial Services zahlt dafür nach Unternehmensangaben 1,1 Milliarden Euro an den bisherigen Athlon-Besitzer, die niederländische Rabobank-Tochter DLL.
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Selten hat ein deutsches Unternehmen solange mit seinen Mitarbeitern um neue Tarife gerungen: Gut drei Jahre voller Streiks und Verhandlungen hat die Lufthansa benötigt, um sich mit ihrem Kabinenpersonal unter anderem auf neue Entgelte zu einigen. Den Durchbruch hat jetzt eine Schlichtung gebracht.
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